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平面移動(dòng)類智能停車庫(kù)特點(diǎn)及存取車流程介紹
來(lái)源: | 作者:車的家 | 發(fā)布時(shí)間: 2021-10-15 | 1779 次瀏覽 | 分享到:

平面移動(dòng)類自動(dòng)停車系統(tǒng)是應(yīng)用了高效的水平倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù),每個(gè)停車層配備有單獨(dú)的橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取,并由升降機(jī)負(fù)責(zé)將車輛搬運(yùn)至不同停車場(chǎng),駕駛員只需要將車輛停放在停車平臺(tái),系統(tǒng)將安全的把車停放在立體的停車位。
    平面移動(dòng)適用于場(chǎng)地狹長(zhǎng),存取車效率要求較高的項(xiàng)目,取車時(shí)間平均為90秒,運(yùn)行效率高。在所有自動(dòng)停車系統(tǒng)中,平面移動(dòng)的橫移速度最快,層高僅需1950mm,并適用地上或地上有限的空間,節(jié)省土建成本。由于是每層一個(gè)小車,而且小車的運(yùn)行速度快,可以達(dá)到300/分鐘,因此被用于巷道長(zhǎng),層數(shù)少的場(chǎng)合。平面移動(dòng)類自動(dòng)停車系統(tǒng)是現(xiàn)代化城市中最適合大平面大容量的立體車庫(kù)。


2、特點(diǎn):

每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作,提高了車輛的出入庫(kù)速度,可自由利用地下空間,停車規(guī)??蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便;

采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,提高了舒適性。  

采取多重保險(xiǎn)措施,安全性能卓越;通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,可全面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,并且操作簡(jiǎn)單

封閉式結(jié)構(gòu),無(wú)需出車道或搬運(yùn)通道,利用車位間移動(dòng)旋轉(zhuǎn)再由升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)出車。該系統(tǒng)可在升降機(jī)和停車層面任意位置設(shè)置出入口,適用于各種復(fù)雜的地形。


3、停車流程:

A. 車輛入庫(kù):車輛由待行區(qū)行駛至入口前感應(yīng)裝置處,滑升門自動(dòng)開(kāi)啟,自動(dòng)進(jìn)行車輛入庫(kù)檢測(cè),汽車根據(jù)指示屏幕及云因指引行駛至存車位(由車輛引導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn));


B. 停車確認(rèn):停好車后人員下車出庫(kù),確認(rèn)停車后進(jìn)入存車程序(介入光電限位檢測(cè)車輛長(zhǎng)寬高是否超標(biāo),空間人員檢測(cè)器檢測(cè)車內(nèi)是否有人員,避免發(fā)生人身傷害);



C. 升降機(jī)交接:升降機(jī)升/降至存車層,由搬運(yùn)器將車輛取至橫移車上;


   D.橫移車將車輛水平搬運(yùn)至指定車位;


E. 搬運(yùn)器搬運(yùn)車輛至庫(kù)位梳架,完成車輛存放。